聚集在混凝土内部的沉积物会明显降低渗透性，并通过将水截留在混凝土孔隙系统中来增加水泥基体充满的机会。这可能会增加冻融损坏、除冰垢或硫酸盐腐蚀的风险。几乎可以通过真空吸走表面附近的沉积物。不可能提取完全通过系统的沉积物。随着时间的推移，这些沉积物会聚集在集料基体中，从而降低储存能力和渗透性。了解周围的土壤对于规划透水混凝土路面系统至关重要，这一常识可用于防止或减少淤泥和粘土的渗透。隔离带可以用来防止土壤进入人行道。现有的处理低渗透或膨胀土壤的方法(网球，乐铭和埃克斯2004年)也可能有助于减少淤泥或粘性雨的影响。抗冻融性在温暖的气候下，透水混凝土用作路面，冻融破坏不再是一个问题。随着时间的推移，透水混凝土路面的应用已经进入严寒-解冻气候。由于混凝土的高孔隙率，这引起了许多团体的极大关注。关于透水混凝土路面冻融耐久性和除冰等级的完整概述，请参见透水混凝土和冻融。