新疆陶瓷颗粒防滑地坪:彩色陶瓷颗粒路面的出现,使路面防滑、不晃动、融雪美观,减少汽车轮胎与车道的摩擦,减少普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤,深受大众喜爱。陶瓷颗粒是在现有路面上粘结3-5mm厚的具有高抛光值的彩色陶瓷颗粒而形成的具有深层结构和高摩擦系数的路面表层。由于其深层结构(1.5mm),大大增加了路面的摩擦系数,使路面具有良好的防滑性能。结构的深度有助于去除车轮与路面接触点的水分,使结构的深度侵入车轮。路面有水时,路面结构越深,接触点越好。增加车轮与路面接触点的摩擦力,从而提高防滑性能。普通沥青、水泥路面刚铺好后防滑性能较高,但经过一段时间后,路面的结构深度会变小,防滑性能会大大降低。将彩色陶瓷颗粒粘在路面上,这样只要骨料不被破坏,就不会失去防滑性能——也就是路面不会被打磨光滑。因此,彩色陶瓷颗粒的重要性质是保持较高的抛光值,所以当微观结构磨损时,整个结构被一层一层地磨掉,在这个过程中,结构的深度保持不变,其性能继续得到保持。还有很重要的一点是,一些抛光值高的骨料呈片状,会使微结构达不到应有的深度。在正常使用中,用于达到其使用性能的彩色陶瓷颗粒需要以方形颗粒为主,因为任何使用的骨料
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